Eixo do cubo da roda automotiva 54kWh02

1 ： Montagem do kit da unidade de rolamento de cubo da roda Introdução:

A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornece orientações precisas para a rotação do cubo. É uma parte muito importante que pode suportar a carga radial e a carga axial. O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste de jogo são feitos na linha de produção de carros.

2 ： Sobre as considerações da unidade de rolamentos do cubo da roda:

Para a unidade de rolamento do cubo, não tente desmontar o rolamento do cubo ou ajustar o selo da unidade do cubo; caso contrário, o selo será danificado e a água ou a poeira entrará. Até as pistas do anel de vedação e do anel interno são danificadas, resultando em falha permanente do rolamento.

3 ： Precauções de rolamento do cubo da roda:

A unidade de rolamentos do cubo é desenvolvida com base em rolamentos de esferas de contato angular padrão e rolamentos de rolos cônicos. Ele integra dois conjuntos de e tem um bom desempenho de montagem, pode eliminar o ajuste de folga, peso leve, estrutura compacta e capacidade de carga. Rolamentos grandes e selados podem ser pré-carregados com graxa, omitindo vedações de cubo externas e livres de manutenção. Eles têm sido amplamente utilizados em carros e há uma tendência a expandir gradualmente as aplicações em caminhões.