rolamento de roda

  • HIGH PRECISION WHEEL HUB BEARING AUTOMOTIVE FRONT BEARING DAC40740042

    ROLAMENTO CUBO DE RODA DE ALTA PRECISÃO ROLAMENTO DIANTEIRO AUTOMOTIVO DAC40740042

    Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas.A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção de automóveis.

  • AUTOMOTIVE WHEEL HUB SHAFT BEARING 54KWH02

    ROLAMENTO DO EIXO DO CUBO DA RODA AUTOMOTIVO 54KWH02

    A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar a carga radial e a carga axial.O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.

  • Wheel Bearing (DAC Series Double-row Angular Contact Bearing )

    Rolamento de roda (rolamento de contato angular de duas carreiras da série DAC)

    Os rolamentos de roda automotiva devem ser de alta confiabilidade e longa vida devido às suas condições especiais de uso

    Grande classificação de carga e grande rigidez de momento: Os rolamentos são rolamentos de esferas de contato angular de duas carreiras. Que são projetados para ter um grande ângulo de contato e folga radial e axial bem ajustada.Por isso, é totalmente resistente aos momentos impostos à roda durante as curvas ou batidas.

    Alta compacidade e vedação superior: Não há necessidade de peças como espaçadores, minimizando assim a necessidade de espaço axial.Assim, eixos rígidos e curtos altos podem ser usados.Uma quantidade apropriada de graxa de alta qualidade é pré-embalada nos rolamentos.Os rolamentos do tipo selado são à prova de lama, à prova d'água e à prova de vazamentos, tudo sem o uso de vedações de eixo.