rolamento da roda
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Rolamento de cubo de roda de alta precisão rolamento frontal automotivo DAC40740042
Os rolamentos tradicionais de roda de automóveis são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. O ajuste de montagem, lubrificação, vedação e depuração dos rolamentos são todos realizados na linha de produção de automóveis.
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Eixo do cubo da roda automotiva 54kWh02
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornece orientações precisas para a rotação do cubo. É uma parte muito importante que pode suportar a carga radial e a carga axial. O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste de jogo são feitos na linha de produção de carros.
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Rolamento da roda (rolamento de contato angular da série DAC)
Os rolamentos de roda automotiva devem ser de alta confiabilidade e vida longa devido às suas condições especiais de uso
Classificação de carga grande e rigidez de um momento grande: os rolamentos são rolamentos de esfera de contato angular de linha dupla. Que são projetados para ter um grande ângulo de contato e a depuração axial radial e a depuração axial se ajustou bem. Portanto, é totalmente resistente a momentos impostos na roda durante as curvas ou esbarrar.
Alta compactação e vedação superior: não há necessidade de peças como espaçadores, minimizando assim o requisito de espaço axial. Os eixos rígidos e curtos tão altos podem ser usados. Uma quantidade apropriada de graxa de alta qualidade é pré-embalada nos rolamentos. Os rolamentos do tipo selado são à prova de lama, à prova de água e à prova de vazamentos, sem o uso de vedações do eixo.
